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2020년 7월 23일 목요일

[주식투자 성공 노하우 및 실패하는 이유] 주식 이렇게 하면 인생이 바뀔지도 모른다!

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※ 아래 내용은 위 영상을 요약한 것입니다. 자세한 내용은 영상에서 확인 가능합니다.

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좋은 회사 하나 잘만나는 것이 굉장히 중요. 과거 하이닉스 굉장히 많이 들고 계셨던 회원분이 계셨는데, 하이닉스 하나로 60억을 버셨음. 그런데 그 기간이 7년 이였음. 그 기간 동안 수익난 것을 까먹기도 할텐데, 좋은 회사니 길게 가져가 나중에 한번에 버신 것. 주변에 주식으로 돈 번 사람들의 스토리가 대부분 이와 같음. 뭐 하나에 꽂혀서 기업 하나에 계속 투자를 하다가 갑자기 부자가 되는 것. 가지고 있던 주식이 한번에 퀀텀 점프를 하는 것. 자잘자잘하게 모아서 부자가 되는 것이 아니라, 가지고 있던 주력이 어디서 한 방 터지느냐 여기서 부자가 되는 것. 이런 스토리는 대다수가 유사함.

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초기에 목돈을 만드는데도 이런 것이 굉장히 필요한 것. 또 좋은 회사에다가 수익난 돈을 추가로 투자하면서 딱 세 번 만나면 100억 대 슈퍼개미가 되는 것. 100억이면 워렌버핏 1만분의 1 쫓아가는 건데 충분히 가능함. 그래서 그런 굵직한 종목들 따라가는 스토리가 중요한 것. 물론 쉽지는 않을 것. 엄청난 시행착오와 탐욕을 조정해야하고, 인내력 뚝심, 이런 것이 중요한 것. 지금 지수가 올라가는데 내가 갖고 있는 것은 안올라가니까 배아프고 하니 다른 것으로 갈아타고, 이런 것들을 사람들이 정말 많이 하는데 정말 조심해야함. 뚝심있게 가야함.

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우리 아이는 평소대로 공부를 하는데, 그냥저냥 좋은 아이로 살아가고 있는데 옆집 아이들과 비교가 되는 것. 그럼 비교하는 부모가 잘못된 것이지, 아이가 잘못된 것은 아니라는 것. 우리 아이는 원래 이쁜 아이였는데 갑자기 미워보인다는 것. 아이니까 바꾸지 못하지만 주식은 바꾼다는 것. 이를 스스로 마인드컨트롤 잘해야한다고 생각함. 내가 가질 수 있는 종목은 몇 종목 안되는데 내가 비교할 수 있는 종목은 몇 천개가 되니, 내가 지닌 종목이 미워보일 수 있다는 것. 그래서 전제없이 생각하는 것이 굉장히 중요함.

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너무 외부에 흔들리고 그러면, 주식으로는 돈 못번다 생각함. 어느정도 고집이 있어야하고 멀리봐야할 필요가 있음. 그래서 우리 회원님들께도 여러번 이야기 했던 말인데, 아무리 분석력 뛰어나도 성공 못한다. 그래봤자 50점 짜리 투자자다, 나머지 50점은 좋은 투자철학과 성품과 절제력, 인내심 이런 것들이 필요하다는 것. 그 나머지가 50점. 아무리 공부 열심히하고 아무리 똑똑한 두뇌를 갖고 있어도 나 잘났다는 생각으로 주식투자 뛰어들면 50점 밖에 안된다는 것.



2020년 6월 25일 목요일

[재확산 우려! 시장 급락! 주식 전망] 어제 주식 악재 쏟아졌다. 시장 이슈 살펴보자!


※ 아래 내용은 위 영상을 요약한 것입니다. 자세한 내용은 영상에서 확인가능합니다. 
오늘 국내증시 조정. 어제 영상에서 코스피의 상승은 과한 상승이다, 다시 반납할 가능성이 높다라는 코멘트를 드렸었음. 어제 무디스가 G20 국가 중 코로나 이전 수준으로 경제 회복할 수 있는 국가는 한국이 유일하다 발표나오고 경기민감종목들이 상승하면서 코스피 지수를 끌어올렸었는데, 기존에 나와있던 내용이기 때문에 센티에 의한 상승으로 과한 상승이다 코멘트를 드렸던 것. 하루만에 과한 상승 반납. 어제 코로나 재확산 우려때문에 글로벌 증시가 약했는데, 한국이 경제성장률이 많이 안깎이는 이유가 방역에 성공했기 때문. 미국이나 유럽은 방역에 실패한 국가이기 때문에 장기적인 전망이 안좋은 것. 

물론 한국도 펀더멘털의 영향을 받는 것은 맞음. 유럽도 확산되고 미국도 확산되고 하면서, 당연히 한국은 수출로 먹고 사는 나라이니 영향을 받는 것은 맞으나, 한국은 방역에 성공한 국가이기 때문에 선진국 대비 선방할 수 있을 것. 조금 덜 빠졌어야 되는 것이 사실 맞는다라는 것. 앞으로 시장 조금 조정 나올 것으로 보고 있는데, 선진국 대비 우리나라는 덜 빠질 것이다, 그 중 코스닥은 더 선방할 것이다라는 의견임. 

실제 절제주식투자연구소에서는 포트를 이를 대비한 종목들로 구성해서 급락 장에서 오히려 수익이 나고 있는 중. 이런 투자를 하고 싶으면 절제주식투자연구소와 함께 하시길. 

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추가적으로 어제 펀더멘털로 봤을 때, 안좋은 이야기들이 많이 나왔었음. 미국이 화웨이 포함 일부 중국 기업들을 중국군이 소유한 기업으로 지정하면서 추가 제재 가능성에 대해 언급을 했음. 그러면서 어제 미국 내에 반도체 센티가 안좋아지고 장비회사들과 메모리반도체 회사들이 많이 빠졌었음. 오늘 삼성전자 하이닉스 빠지고 했던 것이 이 이유때문이라고 보면 되고, 해당 이슈는 큰 그림으로 미중기술분쟁이라고 볼 수 있음. 때문에 IT 센티를 자극시키는 악재였음. 

또한 애플이 매장을 5월 20일 부터 개장 재개하기 시작했는데, 개장 한 달만에 여러 지역들 다시 폐쇄하고 있는 중. 어제도 추가로 7개 매장 폐쇄를 발표하면서 경제 봉쇄에 대한 우려가 커진 것. 그래서 미국 내 여러 지역들 간 정책이 달라지고 있는 양상이 보여짐. 미국은 주 단위로 보면 주 마다 법도 다르고 하니, 확진자가 많은 지역 주민이 확진자가 적은 지역으로 여행을 간다고 한다면 격리가 된다든지 하는 것으로, 경제 완전 정상화까지는 시간이 걸린다고 볼 수 있을 것. 

그 밖에 미국이 케나다산 알류미늄에 관세를 부과한다고 발표를 했으며, 영국, 프랑스, 독일에 추가 관세를 부과하겠다고 발표를 했음. 이 이슈 이후 보호무역주의로 낙폭이 확대된 것으로 볼 수 있음. 

이런 여러가지 악재들이 정말 많았었는데, 정치적인 악재까지 있었음. 트럼프의 지지율이 36%대까지 떨어졌고 바이든이 50%대를 유지하면서, 그 격차가 14%까지 벌어지면서 트럼프 재선 불확실성이 붉어진 것. 트럼프가 시장 친화적인 대통령이기 때문에 이 불확실성도 무시할 수 없다고 보고 있음. 지금은 경제로 보나 정치로 보나 악재가 많은 상황이며 모든 것이 불확실한 상황. 어려울 수록 이기적일 수 밖에 없는 법이기에, 향후 시장이 걱정이 되는 시점이며, 지금은 개인들이 시장을 끌어올린 측면이 있기 때문에, 내리면 내리는데로 공포에 질리는 경향이 있어 투매를 만드는 것에 대한 걱정이 있음. 코스피는 선진국 대비 선방할 것이라 보고있지만, 만약 2,000p가 깨지게 된다하면 투매가 나올 가능성이 있다는 것. 

절제주식투자연구소에서는 이런 하락장 대비를 정말 잘 해놨으며, 하락이 나오면 좋은 종목을 싸게 잘 잡게 될 것인데, 문의 많이 주시길. 2020년 큰 도움 드릴 자신 있음.

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2020년 6월 21일 일요일

현대글로비스 주가도 현대건설 한남3구역 재개발 영향 받나??


▶ 단군이래 최대 재개발 한남3구역, 현대건설이 품었다_조선비즈 20.06.21
현대건설이 총 사업비 7조원 규모의 서울 용산구 한남3구역 재개발 사업의 시공사로 선정됐다. 21일 한남3구역 조합은 서울 강남구 코엑스에서 시공사 선정을 위한 임시총회를 열었다. 이번 총회 1차 투표에서는 참석 조합원 2,801명(사전투표 66명 포함) 중 과반이 넘는 득표를 한 건설사가 나오지 않았다. 1차 투표에서는 현대건설이 1,167표, 대림산업이 1,060표, GS건설은 497표를 각각 얻었다. 조합 정관에 따라 3위를 제외한 1,2위만을 두고 결선투표를 진행한 결과 현대건설이 1,409표를 얻어 시공사에 선정됐다. 

사업비 조달 제안을 보면 현대건설은 2조원 이상(사업촉진비 5,000억 원 포함)을 제안했고, 대림산업이 1조 6,000억 원, GS건설은 1조 5,000억 원을 제시했다. 3사 모두 이주비 지원에 주택담보인정비율 100% 지원, 미분양 때는 100% 대물변제를 약속했다. 

그 중 현대건설은 '분담금 입주 1년 후 100% 납부' 방침을 세우고 실거래가가 높아졌을 때 납부하도록 했다. 여기에 환급금이 발생하면 일반분양 계약 시 해당 금액의 50% 를 선지급 한다는 항목을 추가했다. 또한 현대건설은 현대백화점을 한남3구역에 넣고, 상가가 미분양될 경우 상가도 100% 대물 변제하겠다는 조건을 제시했다. 

한남3구역 재개발은 서울 용산구 한남동 686일대에 지하 6층~ 지상 22층, 197개 동, 5,816가구(임대 876가구 포함)와 근린생활시설을 조성하는 사업이다. 공사 예정 가격만 1조 8,880원에 달해 역대 재개발 사업 중 가장 큰 규모다.


▶ 현대글로비스 기업개요

- 현대글로비스는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음. 
- 현대글로비스는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임. 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개의 계열회사가 있음.
- 최근에는 대형 유통기업들의 물류업 진출이 활발하고 4차 산업혁명 기반 기술 발전에 따라 물류산업도 동종/이종 산업간 경쟁 심화 및 지속적 기술혁신이 요구되고 있음.
- 현대건설의 한남3구역 재개발 이슈로 계열사인 현대글로비스 주가도 따라 움직일 가능성 존재


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▶ 현대글로비스 주가 흐름

현대글로비스 주가는 1개월전 횡보했던 10만원을 1차 지지선으로 현재 소폭 올라와있는 상황입니다. 현재 주가의 하방 리스크는 크지 않은 자리라고 판단이 되는 상황 속, 재료를 찾는 최근 시장 흐름을 생각해볼때, 현대건설의 한남3구역 재개발 이슈의 영향을 받아 센티로 반짝 주가 반등의 가능성도 있는 자리라고 생각됩니다. 다만, 이러한 접근은 펀더멘털에 기인한 것이 아니기 때문에 언제나 투자에 앞서 펀더멘털 분석을 선행하여 적정 주가 수준을 잡아갈 필요가 있겠습니다. 







2020년 6월 16일 화요일

[동학개미의 힘! 코스피 급등! 지수전망] 시장 폭락과 급등이 반복되는 이유!




※ 아래 내용은 위 영상을 요약한 것입니다. 자세한 내용은 영상에서 확인 가능합니다. 


오늘 국내 증시 강세. 어제 특별한 악재 없이 하락이 크게 나왔기 때문에, 오늘 특별한 호재 없이 크게 상승하는 것으로 보임. 어제 하락은 납득이 안 가는 하락이긴 했음. 밸류 부담이 있고 여전히 코로나 우려 있고, 수급에 의한 버블이 있다고 판단했기 때문에 경계심을 갖고 있었던 것인데, 어제 코스닥이 7% 빠지면서 투매가 투매를 부르는 현상이 있었는데, 천천히 빠졌으면 그러려니 할 수 있는데 이는 조금 과했던 것. 개인들에 의한 수급이 쉽게 무너졌던 것으로 보이는데, 이런 시장은 개인들의 심리에 의해서 움직이는 특징이 있음. 이런 시장은 올라가면 흥분해서 매수하고 떨어지면 공포에 질려서 매도하게 되는 것. 

어쨌든 동학 개미의 힘이 막강하기 때문에 개인들의 영향을 굉장히 많이 받는 것으로 보임. 향후 이런 흐름이 조금 더 이어질 수 있다고 보임. 여전히 유동성은 많이 풀려있고, 개인들의 총알은 아직 많이 남아있다고 보고 있는 것. 따라서 시장 급락하면 묻지 마 투자, 동학 개미의 힘이 한 번도 나올 수 있다고 보는 것. 그렇지만 결국에는 동학 개미들이 크게 피해를 볼 것이라고 보고 있음. 펀더멘털 대비 버블이 끼면, 금융시장은 굉장히 스마트하기 때문에 쉽게 용인하지 않는 것. 주식시장은 기관과 외국인들이 버티는 시장으로, 개인들의 수급에 의한 상승을 크게 인정하지 않을 것. 개인의 수급에 의해 펀더멘털 대비 가격이 비싸지면, 외국인, 기관투자자들은 차익실현 기회로 삼을 것이며, 그 버블을 공격하는 기관투자자들이 많이 생겨날 것. 하방으로 수익 기회를 잡는 것. 


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개인들에 의해서 움직였던 시장이 2015년에 한번 있었는데, 중국 시장이 그랬었음. 중국은 외국인 투자자가 별로 없던 상황이었는데, 개인 투자자들이 들어오면서 2,000p에서 5,000p까지 급등하는 현상이 생겼었음. 그러다가 옐런 의장이 금리 인상 얘기 한 번하고 8월에 거의 3,000p까지 급락했었음. 그때가 개인들의 시장이었는데, 아주 극단적으로 움직였던 것을 확인해볼 수 있었음. 지금 국내 증시도 비슷한 상황이라고 보임. 코로나 때문에 여전히 고생 중이고, 한국은 특히 수출 국가인데 마치 아무 일도 없었던 것처럼 2,200p 온 것은 과한 것 아니냐 이미 극단의 상황이었다고 보임. 

금융시장이 이런 현상을 보이는 이유는 유동성 때문이라고 보임. 잘 생각해보면 현재 정말 돈이 어디 갈 곳이 없음. 아직 코로나 불확실성이 있는 상황에서 상가에 투자를 할 수 없을 것이며, 채권시장에 있는 자금들도 지금 채권금리가 낮기 대문에 재미없는 상황이고, 금리가 낮아 예금하기에도 애매한 상황. 지금 예금하면 인플레이션 때문에 오히려 손실인 상황. 또한 카지노 자금들, 스포츠토토 자금들 이러한 자금들도 갈 곳은 잃은 상황이라는 것. 이런 모든 자금들이 전부 주식시장으로 유입이 되고 있는 것으로 보임. 그런 상황에 최근 강세장에 힘입어 더 자금이 몰렸던 것으로 보임. 그래서 걱정이 되고 있음. 기업의 이익과는 별개로 자산 가치가 올라가고 있는 상황이라는 것. 



2020년 6월 15일 월요일

오늘 주가가 꾸준히 올라가고 있는 포메탈 테마주는???


▶ 포메탈 간단한 소개!
- 1969년 협진단철공업사로 설립되어 1985년 법인전환 이후 2009년 포메탈로 상호를 변경.
- 주요 전방산업으로는 자동차, 방위, 조선, 발전, 석유화학, 의료장비 등 거의 모든 기계공업 산업에 부품에 공급하고 있음.
- 단조산업은 전방산업의 경기변동에 큰 영향을 받으며 전반적인 국제, 국내경기 그리고 정부의 국방시책과 사회간접자본에 대한 투자정책 및 환율변동에 영향을 받음.
▶ 단조산업
- 최종 제품이 아닌 기계제품에 조립되는 부품산업. 각종 기계 메이커인 고객들이 필요로 하는 사양을 만족시키는 기계부품을 개발하는 기술력, 품질수준유지, 원가경쟁력이 주요 경쟁 요소. 특히, 포메탈은 복잡한 형상의 부품을 개발해 내는 기술력과 그러한 단조품을 소량의 주문품도 적정 원가에 생산해 내는 생산기술력이 있음.
- 거의 모든 기계산업이 단조산업의 전방산업이며 그 중 산업기계, 자동차, 로봇/풍력, 방위산업, 농기계 등 5개 분야가 주력 고객.
- 강점은 단조공법을 사용하면서도 복잡하고 난해한 형상의 기계부품을 생산해 내는 기술력있음. 반면, 단순한 형상의 기계부품의 대량생산에 있어서는 원가경쟁력이 약한 단점이 있음.


▶ 제품소개
- 풍력발전  : 2001년부터 신재생에너지 사업인 풍력발전기인 핵심부품인 요(TAW) 및 피치 기어박스(GEAR BOX)의 RV GEAR, HOLD FLANGE, SHAFT 와 자동화 로봇 부품을 생산하여 수출.
- 방위산업 : 탱크, 장갑차, 자주포의 현가장차, WEARING, 유동암 등을 생산.
- 산업기계 : 중장비 및 굴삭기의 장치대 및 BEARING 부품을 생산.
- 자동차 부품 : 자동차 엔진의 CRANK SHAFT, CON-ROD, CAM SHAFT 외 STEERING KNUCKLE 등 고품질ㆍ고난이도ㆍ고내구성 요구 제품을 생산.
- 농업기계 : 엔진의 중요 구성품인 CRANK SHAFT와 CON-ROD, CAM SHAFT를 생산하고 있음.
- 기타산업 : 경량화가 요구되는 HUB, WHEEL, CAP 등의 비철단조품을 생산.



▶ 신규 사업 및 전망
- 2014년 산업통상자원부로부터 우수기술연구센터(ATC)로 지정을 받고 난성형재 열간 단조기술을 이용한 항공기 착륙장치의 고강도 핵심 부품개발 과제를 3년간 수행. 이는 기술수준이 선진국에 비하여 낙후되었던 분야인만큼 항공부품 단조기술을 확보함으로써 수입대체 효과 및 수출을 통한 항공기 부품 제조 기업으로 성장할 계획.

▶ 주가차트
- 최근 방산 산업 테마로 강세를 보이는 중. 오늘도 "북한 총참모부, 비무장지대 요새화 예고" 등의 여러 뉴스가 나옴.

▶ 참고 자료

↓포괄손익계산서