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2020년 8월 30일 일요일

현대자동차그룹 계열사 중 현대차 물류를 담당하는 현대글로비스 주가. 2분기 실적을 살펴보자!


▶ 현대글로비스 주가 - 현대자동차그룹 계열사

- 2001년 2월에 설립되었으며, 2005년 12월에 유가증권시장에 상장됨.

- 동사는 종합 물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사. 현대자동차그룹에서는 동사를 포함한 국내 53개의 현대자동차 계열회사가 있음.

- 최근 대형 유통기업들의 물류업 진출이 활발하고, 4차 산업혁명 기방 기술 발전에 따라 물류산업도 동종/이종 산업 간 경쟁 심화 및 지속적 기술혁신이 요구되고 있음.



▶ 현대글로비스 주가 관련 이슈

→ 28일 하루 11% 상승

- 이날 현대차 미국 앨라배마 공장이 수요를 맞추기 위해 3교대로 공장을 가동하고 있으며 현대차 회사가 증설도 고려하고 있다고 전해짐. 전문가들은 현대글로비스가 현대차그룹의 물류를 담당하고 있는 만큼 현대차의 판매 호조는 현대글로비스의 수혜로 이어진다고 생각하면 된다고 함.



→ 그럼 2분기 실적을 알아보자!

- 먼저 올해 상반기 실적을 보면, 매출은 7조 9,727억 원, 영업이익 3,255억 원으로 전년 동기 대비 각각 8.5%, 16.0% 감소.


- 2분기 실적을 보면, 연결기준 영업이익이 1,306억 원으로 전년 동기 대비 35.4% 감소. 같은 기간 매출액은 3조 2,698억 원으로 전년 동기 대비 27.3% 감소. 당기순이익은 1,150억 원으로 전년 동기 대비 5.3% 감소.


- 2분기 실적 악화는 코로나19 여파로 인해 글로벌 완성차 생산 감소에 따른 물동량 감소가 큼. 물류부문은 국내 및 해외 완성차 공장의 셧다운으로 생산량이 감소에 따라 매출 1,114억 원으로 전년 동기 대비 20.4% 감소. 해운과 유통 역시 전체적인 자동차 생산 물량 감소로 실적이 전년 동기 대비 각각 6.0%, 37.1% 줄어든 모습을 보임.


*알아두면 좋은 지식 : 회계적으로 매출 인식이 해외 공장 도착 기준이기에 2~3개월 시차가 발생함.


- 특히, 마진이 좋은 것으로 알려진 완전분해 제품(CKD) 사업 부문의 더딘 회복이 가장 결정적. 미국과 유럽 중심으로 완성차 해외공장 셧다운에 따라 CKD 신규 공급 물량이 감소.



▶ 현대글로비스 주가 관련 최근 이슈

→ 8/26. 자율 주행 '로봇 배송' 서비스 추진.

- 로봇 개발기업인 트위니와 '자율 주행 이동로봇 생활 물류 서비스 업무협력 양해각서(MOU)'체결. 이번 계약으로 니위니가 개발한 자율 주행 로봇을 활용해 일상과 밀접한 생활 밀착형 물류 서비스를 개발할 계획.


→ 8/13. 현대글로비스-인청공항공사 주차 로봇 도입 협력.

- 현대글로비스의 스마트 주차 시스템이 성공적으로 도입될 경우, 주차 공간 파악 시간을 획기적으로 단축하고 공항 전반의 주차 공간 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대.

- 주차 로봇 기술검증, 주차 로봇 시범운영, 대고객서비스 등 3단계 스마트 주차 시스템 사업을 추진할 계획.

- 내년에는 추적한 데이터를 기반으로 주차장 200면 규모에서 주차 로봇의 시범운영 진행.



▶ 현대글로비스 주가 차트

- 현대차의 물류를 담당하고 있기 때문에 그런 관련 뉴스들 보시면 될 것 같습니다. 이 글은 현대자동차그룹 계열사 중 물류를 담당하는 현대글로비스 주가 및 기업분석 시 참고해 주세요.



2020년 6월 21일 일요일

현대글로비스 주가도 현대건설 한남3구역 재개발 영향 받나??


▶ 단군이래 최대 재개발 한남3구역, 현대건설이 품었다_조선비즈 20.06.21
현대건설이 총 사업비 7조원 규모의 서울 용산구 한남3구역 재개발 사업의 시공사로 선정됐다. 21일 한남3구역 조합은 서울 강남구 코엑스에서 시공사 선정을 위한 임시총회를 열었다. 이번 총회 1차 투표에서는 참석 조합원 2,801명(사전투표 66명 포함) 중 과반이 넘는 득표를 한 건설사가 나오지 않았다. 1차 투표에서는 현대건설이 1,167표, 대림산업이 1,060표, GS건설은 497표를 각각 얻었다. 조합 정관에 따라 3위를 제외한 1,2위만을 두고 결선투표를 진행한 결과 현대건설이 1,409표를 얻어 시공사에 선정됐다. 

사업비 조달 제안을 보면 현대건설은 2조원 이상(사업촉진비 5,000억 원 포함)을 제안했고, 대림산업이 1조 6,000억 원, GS건설은 1조 5,000억 원을 제시했다. 3사 모두 이주비 지원에 주택담보인정비율 100% 지원, 미분양 때는 100% 대물변제를 약속했다. 

그 중 현대건설은 '분담금 입주 1년 후 100% 납부' 방침을 세우고 실거래가가 높아졌을 때 납부하도록 했다. 여기에 환급금이 발생하면 일반분양 계약 시 해당 금액의 50% 를 선지급 한다는 항목을 추가했다. 또한 현대건설은 현대백화점을 한남3구역에 넣고, 상가가 미분양될 경우 상가도 100% 대물 변제하겠다는 조건을 제시했다. 

한남3구역 재개발은 서울 용산구 한남동 686일대에 지하 6층~ 지상 22층, 197개 동, 5,816가구(임대 876가구 포함)와 근린생활시설을 조성하는 사업이다. 공사 예정 가격만 1조 8,880원에 달해 역대 재개발 사업 중 가장 큰 규모다.


▶ 현대글로비스 기업개요

- 현대글로비스는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음. 
- 현대글로비스는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임. 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개의 계열회사가 있음.
- 최근에는 대형 유통기업들의 물류업 진출이 활발하고 4차 산업혁명 기반 기술 발전에 따라 물류산업도 동종/이종 산업간 경쟁 심화 및 지속적 기술혁신이 요구되고 있음.
- 현대건설의 한남3구역 재개발 이슈로 계열사인 현대글로비스 주가도 따라 움직일 가능성 존재


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▶ 현대글로비스 주가 흐름

현대글로비스 주가는 1개월전 횡보했던 10만원을 1차 지지선으로 현재 소폭 올라와있는 상황입니다. 현재 주가의 하방 리스크는 크지 않은 자리라고 판단이 되는 상황 속, 재료를 찾는 최근 시장 흐름을 생각해볼때, 현대건설의 한남3구역 재개발 이슈의 영향을 받아 센티로 반짝 주가 반등의 가능성도 있는 자리라고 생각됩니다. 다만, 이러한 접근은 펀더멘털에 기인한 것이 아니기 때문에 언제나 투자에 앞서 펀더멘털 분석을 선행하여 적정 주가 수준을 잡아갈 필요가 있겠습니다.