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2020년 9월 22일 화요일

2차전지/전기자동차 배터리 관련주 나인테크 주가. 테슬라 납품 확대 기대감에 주목!


▷ 나인테크 주가 - 2차전지/전기자동차 배터리 관련주

- 동사는 2007년 6월 18일 설립되었으며 교보 7호기업인수목적(주)와 2020년 4월 9일(합병등기일) 합병을 완료한 후 사명을 (주)나인테크로 변경함.

- 법률상 존속회사인 교보 7호기업인수목적(주)는 2017년 3월 22일 설립됨.

- 동사는 이차전지 분야의 공정기술(라미, 스테킹) 및 IT산업 분야의 초고정밀 Align 기술 및 특수 이송시스템 기술을 적용한 공정 장비를 개발 및 제조하여 판매하고 있음.

- 2차전지/전기자동차 배터리 관련주




▷ 나인테크 주가 관련 최근 이슈 - 2차전지/전기자동차 배터리 관련주

→ 9.22 테슬라 납품 확대 기대감..LG화학

- 테슬라가 나인테크의 주요 매출처인 LG화학을 비롯해 각종 2차전지 업체로부터 배터리를 더 많이 사겠다는 의향을 밝힘.



- 앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영책임자는 21일(현지시간) 자신의 트위터에 "파나소닉, LG화학 그리고 CATL 등으로부터 배터리 구매를 줄이기 않고 늘릴 것"이라고 밝힘. 다만, 테슬라 최고경영자는 "제휴 업체들의 최대치로 생산을 해도 2022년에는 공급 부족이 예상된다"면서 "우리 스스로도 행동에 나설 수 있다"고 자체적으로 배터리를 생산할 수 있다는 의사 역시 내비췄음.



- 이로 인해 LG화학에 2차전지 생산 장비를 공급하는 나인테크가 수혜를 볼 것이라는 기대감이 있음. 나인테크는 지난 4월 22일 교보 7호스팩과 합병하며 코스닥 시장에 상장. 지난해 2차전지 부문 매출이 전년 대비 183.7% 늘어난 631억 원을 기록. 중대형 2차전지 라미네이션, 스태킹 장비를 주로 취급하고 있음.



▷ 나인테크 주가 차트 - 2차전지/전기자동차 배터리 관련주

- 테슬라가 나인테크의 주요 고객사인 LG화학을 비롯한 각종 2차전지 업체로부터 배터리를 많이 사겠다는 말에 수혜를 볼 기대감에 주목을 받고 있습니다. 나인테크 주가는 2차전지/전기자동차 배터리 관련주 입니다. 이 글은 나인테크 주가 및 기업분석 시 참고해 주세요.



2020년 9월 15일 화요일

수소차 관련주(뉴인텍 등) 중 동양피스톤 주가. 수소차 핵심부품 공급. 현대차에 수소전기차에 납품 중.


▷ 동양피스톤 주가- 수소차 관련주(뉴인텍 등)

- 1977년 6월 설립된 동사는 연결실체 기준으로 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매하는 피스톤 전문 기업임.

- 오리엔스를 인수하여 국내 1위 피스톤 업체로 발돋움하였으며 중국, 멕시코 현지법인에서 피스톤을 생산하고 있는 글로벌 기업임.

- 향후에 발생할 친환경차 수요에 적극적으로 대응 및 사업 다각화를 통한 기업가치 제고를 위하여 2018년 11월 우신공업 수소연료전지자동차용 인클로저 및 매니폴드 블록 사업 양수 계약을 체결함.

- 수소차 관련주(뉴인텍 등)



▷ 동양피스톤 주가 관련 사업 - 수소차 관련주(뉴인텍 등)

- 총 6개의 계열사 중 피스톤 생산 법인은 총 3개 법인이며, 나머지 3개 법인은 직접적인 피스톤 제조는 하지 않으며 피스톤 부품을 조립하여 고객사에 납품하고 있음.


- 현대기아자동차 이외에 BMW, AUDI 등 다수의 해외 업체로부터 피스톤 수주 계약을 맺고 현재 공급 중이며 시장점유율이 매년 상승할 것으로 기대.


- 다만, 20년 반기의 경우 코로나19의 영향으로 인한 국내 및 해외 완성차 업체의 공장 셧다운 등으로 인해 매출이 전년도 대비 감소.



- 당사의 2020년도 반기 기준 누적 별도 매출액은 1,236억 7천만 원, 당기 순손실은 6억 5천만 원이며, 연결기준 2020년 반기 누적 매출액은 1,375억 7천만 원, 당기 순손실은 18억 8천만 원을 달성.


- 당사의 시장점유율은 당사 자체적으로 파악한 세계 자동차 회사 OEM 매출액 기준으로 약 9.1% 정도로 추산.



- 수소차 핵심부품으로 꼽히는 인클로저와 매니폴더를 생산하고 있음. 현대차에 수소차용 인클로저를 공급.


- 수소차에는 수소를 산소와 결합해 전기를 발생시키는 부품인 '스택'이라는 핵심 부품이 필요. 동양피스톤이 생산하는 인클로저는 스택을 감싸 외부 충격으로부터 보호하는 역할을 수행. 매니폴드는 수소와 산소가 이동하는 경로. 방수 및 방진 역할도 함.


- 사장은 지난 6월 26일 산업통산 자원부가 지원하는 차세대 수소차용 연료전지 시스템 기술 개발 국책 과제에 선정됐다고 함.



▷ 동양피스톤 주가 차트 - 수소차 관련주(뉴인텍 등)

- 동양피스톤 주가는 수소차 관련주(뉴인텍 등)입니다. 동양피스톤 주가 및 기업분석 시 참고해 주세요.

2020년 7월 15일 수요일

삼성-현대차 차세대(전기차) 배터리 협력 기대감. 테슬라 등에 납품하는 대보마그네틱의 탈철!!



▶ 대보마그네틱 간단하게 소개

- 2차 전지 소재공정과 셀공정에 투입되는 전자석탈철기를 생산, 판매하는 전문 업체로서, 주요 제품으로는 소재공정에 투입되는 건식 전자석탈철기와 셀공정에 투입되는 습식 전자석탈철기를 제조 판매하는 사업을 주로 영위함.

- 동사의 EMF는 리튬 2차전지의 발화 원인으로 지목되고 있는 양극재 소재에 함유된 미량의 철을 제거하는데 탁월함.

- 국내 및 중국 시장에서 일본 경쟁업체와 함께 독과점 시장을 형성하고 있음.

- 테슬라, LG화학, 삼성SDI 등에 납품.



▶ 대보마그네틱 사업 내용


- 자석 및 자석 응용기기의 주된 사업으로 영위. 주로 자장으로 철을 제거하는 자력 선별기술을 기반으로 원료에 함유된 철 또는 비철금속을 제거하는 탈철장치를 제조하고 이를 리튬 2차 전지 소재업체 및 셀 제조업체 등에 납품하고 있음. 탈철장비시장 내 업계 1위로서 국내 및 중국 대기업으로부터 인정받는 업체.

- 주력 제품은 전기차 배터리 만들 때 금속 이물질을 제거하는 장비인 전자석탈철기 등으로서, 특히 당사의 EMF는 리튬 2차전지의 발화 원인으로 지목되고 있는 양극재 소재에 함유된 미량의 철을 제거하는데 매우 탁월. 2020년 1분기 기준 EMF 매출이 전체 매출 차지하는 비중은 약 81%.


- 탈철장비는 투여하는 원료의 특성에 따라 건식 방식과 습식 방식으로 구분되며, 이중 습식 EMF 제조가 가능한 업체는 전 세계적으로 당사가 유일.

-건식 EMF와 습식 EMF를 앞뒤 공정에 모두 배치하여 이중으로 탈철할 경우 건식 EMF만으로 탈철하는 것과 비교할 때 고품질의 소재를 확보할 수 있는 장점. 이에 따라 테슬라, LG 화학, 삼성SDI 등과 같은 2차 전지 제조업체에서 습식 EMF 공정에 추가 배치하여 사용.

- 2015년부터는 당사의 높은 기술력, 품질, 납기, A/S 등으로 인해 국내시장을 70% 이상 점유, 중국 시장도 당사가 60% 이상 점유하는 것으로 추정.


▶ 참고 자료




▶ 대보마그네틱 주가 차트



- 최근 삼성 이재용과 현대차 정의선 2차 미래차 배터리 협업을 위해 만났습니다. 그래서 2차 전지와 전기차 관련주가 주목을 받고 있습니다. 배터리 외에 시스템 반도체, 디스플레이 등과 관련한 협업이 논의될 가능성이 있는지도 궁금합니다.대보마그네틱은 테슬라, LG화학, 삼성SDI 등에 납품하기 때문에 그에 관련된 테슬라, 삼성, LG 뉴스들도 체크하면 좋을 것 같습니다. 대보마그네틱 주가 및 기업분석 시 참고해 주세요.